Le skipper

Étienne Lange

35 ans de mer, de la mer du Nord au Cap Horn — et le propriétaire du Salona 45 « Rackham ».

Ingénieur commercial (UCL, 1982), courtier d'assurances de 1989 à 2021 et juge consulaire, Étienne navigue depuis 1991. Formé à l'ULYC (University Louvain Yachting Club), il a enseigné le RIPAM en auditoire pendant dix ans et il est aujourd'hui examinateur agréé par le ministère belge pour le brevet de yachtman sur voilier. Autrement dit : celui qui vous emmène est aussi celui qui évalue les futurs skippers.

1991Débuts à la voile
~2 000 miChaque année
Cap HornPatagonie 2013
2 800 miTransat 2025
ExaminateurAgréé État belge
Brevets & rôles
Brevet Yachtman GMDSS SRC (radio) Examinateur agréé — brevet yachtman voilier (2024) Formateur RIPAM (10 ans)

Ses terrains de navigation

🧭

Mer du Nord & Atlantique nord

  • Norvège — Lofoten, Bergen-Stavanger
  • Suède — archipel de Stockholm
  • Irlande — Cork, Fastnet
  • Angleterre — Scilly, îles anglo-normandes
  • Hollande — Veerse Meer, Oosterschelde, Grevelingenmeer
  • Traversée Newport – Ramsgate (5 fois)

Bretagne & golfe de Gascogne

  • Régate Newport – Île de Wight – anglo-normandes – retour Newport
  • Douarnenez – Newport (4 jours)
  • Bretagne Sud
  • Golfe de Gascogne Lorient – La Corogne (3 jours)
🌅

Méditerranée

  • Málaga – Graciosa (Baléares, 6 j)
  • Saint-Tropez – Los Alfaques (3 j) · Côte d'Azur (2 sem.)
  • Saint-Raphaël – Corse (2 sem.) · Sardaigne Nord · Italie – Corse via Elbe
  • Croatie (6 croisières) · Îles Éoliennes
  • Grèce (7 croisières) · Turquie (4 croisières)
🌍

Grands voyages hauturiers

  • Patagonie & Cap Horn — 2013 (20 jours)
  • Transatlantique 2025 — Pogo 12.50, stage FFV, 2 800 milles (Tenerife – Cap-Vert – Martinique)
  • Caraïbes (5 croisières) · Seychelles (2011) · Bora Bora (2014)
  • Gibraltar – Fuerteventura (2021, 7 j)

Aux commandes du Salona 45 « Rackham »

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Propriétaire depuis 2022 — ~2 000 milles chaque année

En confiance

Vous embarquez avec un skipper qui a franchi le Cap Horn, traversé l'Atlantique, navigué de la Norvège à la Turquie — et qui examine les futurs skippers belges. Le bateau, il le connaît par cœur : c'est le sien depuis 2022. Entre de bonnes mains.